撰文 | 小不董
編輯 | 李信馬
題圖 |?箭元科技
150年前，不靠雙腿和馬匹，人類(lèi)基本無(wú)法日行百里；100年前，人們想象不到可以坐著飛機(jī)出行；60年前，也很難相信太空漫步。但是隨著科技的進(jìn)程，從前無(wú)法設(shè)想的的事情一件件變成現(xiàn)實(shí)。
1886年，世界上第一臺(tái)汽車(chē)誕生，如今堵車(chē)情況隨處可見(jiàn)；1903年，美國(guó)的萊特兄弟成功駕駛著他們制作的飛機(jī)升空，今天我們可以買(mǎi)一張機(jī)票去任何地方；1965年，前蘇聯(lián)航天員阿里克謝列昂諾夫進(jìn)行了世界航天史上第一次太空漫步，他在離飛船5米處活動(dòng)了12分鐘。
把火箭運(yùn)用到日常生活中，也正在從不可能到可能，淘寶就醞釀著用火箭來(lái)送快遞了。
聽(tīng)起來(lái)確實(shí)天馬行空，但箭元科技會(huì)表示：放著我來(lái)！
3月31日，北京箭元科技有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“箭元科技）發(fā)布公眾號(hào)表示：計(jì)劃聯(lián)合國(guó)民電商平臺(tái)淘寶開(kāi)展利用可重復(fù)使用火箭技術(shù)運(yùn)送快遞包裹的新模式探索試驗(yàn)。如果該項(xiàng)目進(jìn)展順利，未來(lái)在淘寶下單后，有望在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)淘寶快遞“小時(shí)達(dá)”。
動(dòng)圖來(lái)源：箭元科技
關(guān)注航空比較少的朋友可能并不了解這家科技企業(yè)，箭元科技是國(guó)內(nèi)首個(gè)采用“不銹鋼箭體+液氧甲烷”方案，利用工業(yè)化制造和創(chuàng)新回收技術(shù)，實(shí)現(xiàn)可回收全復(fù)用中大型運(yùn)載火箭的民營(yíng)企業(yè)，支撐國(guó)家太空基建對(duì)于火箭運(yùn)力需求的急劇提升，同時(shí)服務(wù)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸、太空旅游、空間站建設(shè)、深空探測(cè)、小行星防御等市場(chǎng)。面向軌道資源客戶(hù)提供宇航發(fā)射服務(wù)業(yè)務(wù)，產(chǎn)品為中、大型全復(fù)用液體運(yùn)載火箭。
在美國(guó)，“火箭快遞”已經(jīng)進(jìn)入試驗(yàn)階段，2022年，Space X就啟動(dòng)了“星艦”重型火箭在30分鐘內(nèi)將貨物運(yùn)往世界各地的計(jì)劃。在國(guó)內(nèi)，中國(guó)航天科技集團(tuán)和多家商業(yè)航天公司的可重復(fù)使用火箭試驗(yàn)也取得了重大進(jìn)展。
而跟淘寶合作的火箭快遞，基于箭元科技自主研發(fā)的“元行者一號(hào)”中大型不銹鋼可復(fù)用液體運(yùn)載火箭?；鸺秊椴讳P鋼箭體，采用海上回收技術(shù)，確保了火箭在發(fā)射和回收過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性。
同時(shí)，已投產(chǎn)的“元行者一號(hào)”驗(yàn)證型火箭的頭段部設(shè)置了火箭快遞貨運(yùn)艙，其體積達(dá)120立方米，運(yùn)載能力可達(dá)10噸。箭體直徑4.2米，不僅能運(yùn)送大量的“中小件”快遞，貨車(chē)和工程器械都能運(yùn)走。
箭元科技計(jì)劃于近期開(kāi)展首次海上濺落回收飛行試驗(yàn)，同時(shí)進(jìn)行首次火箭送快遞的測(cè)試，屆時(shí)將標(biāo)志著中國(guó)火箭“陸地快遞”運(yùn)輸?shù)膶?shí)現(xiàn)已具備技術(shù)可行性。
淘寶目前用的快遞是“四通一達(dá)”和順豐、郵政，具體到不同店鋪使用的快遞公司也不盡相同。
目前最常見(jiàn)的運(yùn)送方式就是公路運(yùn)輸，想必大多數(shù)人都見(jiàn)過(guò)高速公路上的快遞物流貨車(chē)，其次是鐵路、水路運(yùn)輸，還有價(jià)格較高、運(yùn)送速度較快的航空運(yùn)輸，例如順豐快遞。而京東自營(yíng)依靠高度組織化的物流網(wǎng)絡(luò)、前置倉(cāng)策略以及大數(shù)據(jù)支持的庫(kù)存分配而能夠做到次日達(dá)。
但任何一家快遞公司都沒(méi)有辦法做到遠(yuǎn)距離小時(shí)達(dá)，論速度，哪個(gè)交通方式快得過(guò)火箭呢？同時(shí)，“元行者一號(hào)”火箭快遞貨運(yùn)艙的設(shè)計(jì)也充分考慮了貨物的安全性和舒適性，確保每一件包裹都能完好無(wú)損地送達(dá)目的地。
箭元科技創(chuàng)始人魏一接受媒體采訪時(shí)表示，“上千公里的路程只需幾分鐘”。為了確?？爝f的安全，公司正在研發(fā)貨運(yùn)倉(cāng)的逃逸系統(tǒng)。
對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，網(wǎng)上下單的貨物到手里的速度越快越好，設(shè)想一下，未來(lái)有一天你在淘寶上買(mǎi)了一件新衣服，過(guò)不了多久，就有快遞員將這件衣服送到你的手上，立馬就可以穿出門(mén)，別人問(wèn)，答火箭送來(lái)的，簡(jiǎn)直不要太爽。
如果火箭快遞成為現(xiàn)實(shí)，實(shí)際上不僅會(huì)讓網(wǎng)購(gòu)變得更加方便快捷，對(duì)于我國(guó)的應(yīng)急救災(zāi)體系也具有重大意義，救命的藥品和醫(yī)療設(shè)備在黃金一小時(shí)內(nèi)都能夠送到目的地。
不過(guò)火箭快遞的實(shí)現(xiàn)并非易事，行業(yè)預(yù)計(jì)，未來(lái)3-5年內(nèi)恐怕難以落地?？芍貜?fù)利用的火箭回收技術(shù)以及箭體強(qiáng)度和耐久性，需要進(jìn)行多次檢驗(yàn)。
“考慮到火箭送快遞當(dāng)下的成本，在短期難以滿(mǎn)足消費(fèi)者日?？爝f需求?！?魏一坦言，在第一階段，火箭送快遞是專(zhuān)門(mén)為緊急投遞、應(yīng)急救災(zāi)或偏遠(yuǎn)地區(qū)投送等應(yīng)用場(chǎng)景提供新的選擇。
商業(yè)航天領(lǐng)域周期長(zhǎng)、重技術(shù)，火箭快遞是一個(gè)長(zhǎng)期的計(jì)劃。但這并不是電商首次跟航空合作了，早在4年前，快舟火箭和支付寶合作的“富強(qiáng)福”號(hào)運(yùn)載火箭，就為我國(guó)商業(yè)航天公司探索出“火箭廣告涂裝+冠名”的商業(yè)化新路徑。在去年3月31日，羅永浩淘寶直播間成功售出一顆衛(wèi)星，包郵包發(fā)射，來(lái)自民營(yíng)衛(wèi)星公司九天微星，創(chuàng)下電商平臺(tái)世界上首次成交實(shí)物通訊衛(wèi)星的先例。
快舟·富強(qiáng)福號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射升空 圖片來(lái)源：央視新聞?
關(guān)于火箭送快遞的新聞，很多網(wǎng)友覺(jué)得這或許就是個(gè)愚人節(jié)的玩笑，但淘寶官微回應(yīng)表示：很多偉大的事情，最初看起來(lái)就是個(gè)笑話。
圖片來(lái)源：微博
即使火箭快遞單純只是一種設(shè)想，也為民用航天描繪出了商業(yè)想象空間。任何夢(mèng)想都是在一步步地探索中實(shí)現(xiàn)的，沒(méi)準(zhǔn)我們?cè)趲啄旰缶湍苁盏交鸺蛠?lái)的快遞呢。
