近日,用“扳手掰方程豹豹 5 大梁”一事在短視頻平臺(tái)流傳開來,引發(fā)網(wǎng)友熱議。對(duì)此,方程豹豹產(chǎn)品經(jīng)理在官方社區(qū)《豹解方程》欄目中進(jìn)行了回應(yīng)。
豹 5 產(chǎn)品經(jīng)理回應(yīng)稱,豹 5 大車架主體均采用高強(qiáng)度鋼材,屈服強(qiáng)度>750MPA,抗拉強(qiáng)度 800MPA;底盤擺臂高強(qiáng)度鋼材,屈服強(qiáng)度>500MPA,抗拉強(qiáng)度 550MPA。
在結(jié)構(gòu)仿真、超高強(qiáng)度臺(tái)架測(cè)試、實(shí)車的耐久測(cè)試、高低溫測(cè)試、鹽霧腐蝕耐久測(cè)試以及各種越野工況的誤用測(cè)試,豹 5 的非承載大車架均滿足嚴(yán)苛的使用要求。
一位視頻博主用扳手掰彎了方程豹豹 5 下擺臂的邊緣,進(jìn)而質(zhì)疑豹 5 質(zhì)量不過關(guān)。
不過,也有網(wǎng)友提出質(zhì)疑,這是利用物理杠桿原理,受力點(diǎn)選擇在一個(gè)邊角而不是實(shí)際底盤的承受區(qū)域,大扳手去撬小邊這是必然會(huì)有形變。隨著這件事情愈演愈烈,該事件的原視頻也已經(jīng)被本人刪除了。