DoNews9月21日消息,瓜子大數據顯示,二手車買家中52%是首次購車的汽車小白,85%是主要用于通勤的上班族,他們把二手車當做電子產品,不盲目偏信線下的老師傅檢測,習慣線上購物也愿意通過“7天試駕”親自“踩坑”?;诖?,瓜子整理了一份線上選購二手車的避坑指南,供買家參考。
瓜子2023年Q2車況數據顯示,專業(yè)評估師通過靜態(tài)檢測能發(fā)現約83%車況問題;用戶提車7天內,通過動態(tài)試駕可發(fā)現約17%車況問題(相當于每6臺中有1臺)。想全面掌握二手車的真實車況,兩者缺一不可。讓消費者100%掌握二手車車況,是瓜子推“先試7天再買車”的初衷。
其中,評估師會重點排除重大事故、火燒、泡水風險,通過專業(yè)流程檢測發(fā)動機機艙/結構件/加強件及外觀內飾等部位。買家7天試駕期間發(fā)現的動態(tài)車況問題,主要包括行駛中偶發(fā)的電器系統(tǒng)、易損件等小故障,以及長時間駕駛才會暴露的動態(tài)車況問題。
(圖:瓜子二手車-7天試駕動態(tài)車況問題TOP10)
買二手車需要破除豪華品牌崇拜。其中知名品牌如保時捷、寶馬、奧迪等,提車7天內動態(tài)車況問題的發(fā)生概率位居TOP10,高于行業(yè)均值。反觀國產自主品牌如比亞迪、奇瑞、吉利、五菱、紅旗,動態(tài)車況問題發(fā)生率均低于均值,不到豪華品牌1/2。
(圖:瓜子二手車-7天試駕動態(tài)車況問題-分品牌)
2023年十大熱賣二手車中,整體7天試駕期間的動態(tài)車況問題發(fā)生率約13%,低于行業(yè)均值;但寶馬3系、別克GL8兩款車高于行業(yè)均值。十大熱賣車系,7試最容易發(fā)生的動態(tài)車況問題如下,供參考。
(圖:瓜子二手車-7天試駕動態(tài)車況問題-分車系)
按價格看,越便宜的車,7天試駕發(fā)現的動態(tài)車況問題概率越高,尤其是5萬元以下的二手車,為27.2%,是50萬元以上問題發(fā)生率2.5%的10倍以上。比如今年上半年,一輛車齡8年、售價3.8萬元的??怂?,7天內發(fā)現車況問題后,修車花費近1萬,達到了車價26%。
(圖:瓜子二手車-7天試駕動態(tài)車況問題-分價格段)
往往男性用戶偏愛中大型車或者SUV,誤以為車越大越皮實耐用,但實際上車越大越容易出問題,7天試駕期間SUV的動態(tài)車況問題普遍要高于同級別車身的轎車。
(圖:瓜子二手車-7天試駕動態(tài)車況問題-分車身級別)
從車齡段、7試動態(tài)車況問題發(fā)現率,結合保值率來看,最具性價比的二手車,首選3~6年,不僅7試期間車況問題非常少僅6%,而且已經折價超過50%,非常具有性價比。隨著二手車車齡的增加,7試期間發(fā)現的動態(tài)車況問題大幅攀升。
(圖:瓜子二手車-7天試駕動態(tài)車況問題-分車齡)
在二手車車源主流城市中,結合對應的7試期間動態(tài)車況問題的發(fā)生概率數據可以發(fā)現,天津、長春、西安、成都、洛陽等城市的車源質量位居前五,超過北上廣深等頭部城市,建議買家優(yōu)先從全國優(yōu)質的車源城市購買。以寶馬品牌為例,7試期間動態(tài)車況問題發(fā)生率最低的城市是西安、長沙等地,僅約為北京、廣州等地的一半。
(圖:瓜子二手車-高質量車源城市TOP20)
新能源二手車因車齡均值不到3年,7試期間的動態(tài)車況問題發(fā)生率要略低于同車齡的燃油二手車(約千分之3以下),遠低于燃油車整體水平。消費者在7天試駕期間,可重點考察電池充放電、實際續(xù)航里程、車機智能交互的流暢度,以及是否符合預期等。
(圖:瓜子二手車-7天試駕動態(tài)車況問題-分能源類型)