DoNews5月11日消息,特斯拉供應商松下公司當?shù)貢r間 10 日表示,將推遲 4680 電池芯的商業(yè)化生產,現(xiàn)在計劃在 2024 年 4 月至 9 月開始生產,晚于此前安排,原因是該公司希望提高電池的性能。
松下原計劃在 2023 年 4 月至 2024 年 3 月為特斯拉量產 4680 電池芯?!按笠?guī)模生產計劃從截至 2025 年 3 月的財年上半年開始,以引入將進一步提高電池競爭力的性能改進措施?!彼上略谪攬笾斜硎尽?/p>
目前,松下正在日本和歌山縣的工廠運行一條 4680 電池芯試生產線,而特斯拉已經在生產 4680 電池芯。馬斯克稱,4680 電池芯是制造更便宜、更有吸引力的電動汽車的關鍵,但是該公司難以實現(xiàn)在該電池上的生產和性能目標。
特斯拉目前正在加州和得州工廠生產 4680 電池芯。該公司表示,截至 2022 年底,他們每周為 1000 多輛汽車生產這種電池,相當于其得州工廠年產能的五分之一左右。另外,特斯拉韓國供應商 LG 能源解決方案上個月表示,計劃在今年年底之前在其國內工廠新建一條 4680 電池芯生產線,但沒有透露電池何時開始批量生產。