DoNews汽車3月14日消息，近日，有消費者在車質(zhì)網(wǎng)平臺對奇瑞旗下的奇瑞艾瑞澤8進行投訴。投訴問題多為質(zhì)量問題，甚至投訴問題的數(shù)量多到不堪入目。由此可見，奇瑞艾瑞澤8的質(zhì)量跟官方描述也有巨大出入。
車主反饋，自己的艾瑞澤8，時速大于60km/h后，左前門感覺時不時呼呼聲音，反映后4S店通知更換前面導(dǎo)槽，更換后左前門聲音更明顯，且出現(xiàn)異響。至今，廠家仍無切實可行的解決問題方案。還出現(xiàn)P檔故障，發(fā)動機報故障碼。
同樣的問題不僅一個車主遇到，單單是門窗漏風(fēng)的問題的投訴量就已經(jīng)高達(dá)327個，這還僅僅是眾多投訴問題中的一項。通過典型的投訴問題可看出奇瑞車型的品控真的聊勝于無。眾多車主的訴求也僅僅為處理風(fēng)噪問題，但4S店的拖延售后及廠家的處理態(tài)度讓消費者權(quán)益受損。
奇瑞艾瑞澤8在高速行駛時向右跑偏，消費者反饋，自己的車輛在行駛了一千多公里的時候，車輛就已經(jīng)開始了跑偏，路況良好時，車輛右偏。有時主駕駛能高速時候非常明顯。該問題在車質(zhì)網(wǎng)上同樣有諸多車主反饋，并且車輛都是向右跑偏。同時車輛還出現(xiàn)變速箱故障報警，還有高速行駛時車窗處漏風(fēng)的問題，質(zhì)量足夠差勁。當(dāng)車主把車開到4S店處理車輛問題時，4S店的工作人員在給車輛做了四輪定位之后方向跑偏稍有改善，當(dāng)時能夠感覺方向盤有明顯加重，而且感覺方向盤不正，后來感覺方向盤不正、行駛時跑偏的問題加重了，開這車的時候，感覺心里特別不踏實。
結(jié)語：做好品控及售后并不難，難的是并不認(rèn)真去做。諸多投訴問題也見證了奇瑞艾瑞澤8的車主對這臺車究竟有多么失望。如果不及時加以改正，那剛活過來的奇瑞似乎又要重蹈覆轍。
