作者丨青風(fēng)
編輯丨六子
8月，無(wú)人機(jī)巨頭大疆創(chuàng)新用兩款新品同時(shí)點(diǎn)燃了兩個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)：4699元起售的掃地機(jī)器人ROMO進(jìn)軍智能清潔；2999元的8K全景運(yùn)動(dòng)相機(jī)Osmo 360則正面叫板影石Insta360。
幾乎同時(shí)，運(yùn)動(dòng)相機(jī)龍頭影石創(chuàng)新啟動(dòng)全景無(wú)人機(jī)公測(cè)，其創(chuàng)始人甚至在公司“撒錢(qián)”慶祝；而從掃地機(jī)起家的追覓科技則更激進(jìn)，一邊官宣進(jìn)軍無(wú)人機(jī)，一邊喊出“造世界最快超跑”的目標(biāo)，直指布加迪威龍。
消費(fèi)電子行業(yè)互相“偷家”的混戰(zhàn)，驟然升級(jí)。
01
「跨界出擊，互闖腹地」
這場(chǎng)“三國(guó)殺”幾乎在同一時(shí)段爆發(fā)，難以分辨是誰(shuí)先扣下扳機(jī)。
7月23日，大疆官宣進(jìn)軍掃地機(jī)器人市場(chǎng)，并于8月6日火速推出ROMO系列。該產(chǎn)品定位中高端市場(chǎng)，售價(jià)4699元至6799元。
大疆的跨界并非臨時(shí)起意。據(jù)大疆透露，該產(chǎn)品已研發(fā)近5年，搭載源自無(wú)人機(jī)的激光雷達(dá)與視覺(jué)SLAM技術(shù)，能識(shí)別細(xì)至2毫米的充電線，吸力高達(dá)25000Pa，支持55W快充，性能直接對(duì)標(biāo)行業(yè)頭部品牌。
從天空到地面，大疆此舉無(wú)疑殺入了科沃斯、石頭科技與追覓科技的腹地。
緊接著，大疆又把槍口對(duì)準(zhǔn)影石。7月31日，大疆發(fā)售第一代全景運(yùn)動(dòng)相機(jī)產(chǎn)品Osmo360，單機(jī)身定價(jià)2999元，對(duì)標(biāo)影石的旗艦產(chǎn)品Insta360 X5，且具備價(jià)格優(yōu)勢(shì)。發(fā)布當(dāng)日，影石便宣布X5降價(jià)500元應(yīng)戰(zhàn)。
事實(shí)上，大疆早在2019年就已切入運(yùn)動(dòng)相機(jī)領(lǐng)域，推出Osmo Action；此次再加碼全景機(jī)型，對(duì)影石的“命脈業(yè)務(wù)”可謂步步緊逼。
追覓與影石的反擊，無(wú)疑是“以彼之道還施彼身”。
8月20日，追覓科技向媒體確認(rèn)，正式拓展無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)。追覓的這次跨界頗具宿命感。創(chuàng)始人俞浩在清華求學(xué)期間就開(kāi)發(fā)了四旋翼無(wú)人機(jī)，更是全球三旋翼無(wú)人機(jī)的發(fā)明者，公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)多人來(lái)自清華大學(xué)“天空工場(chǎng)”，具備深厚的航空航天技術(shù)基因。
據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，追覓無(wú)人機(jī)項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，正積極組建專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，核心架構(gòu)已初具雛形。
影石的反擊亦有備而來(lái)。2020年起，影石已注冊(cè)多項(xiàng)無(wú)人機(jī)專(zhuān)利。7月28日，影石宣布以孵化品牌“影翎Antigravity”進(jìn)軍無(wú)人機(jī)賽道；8月14日，首款產(chǎn)品影翎A1亮相并開(kāi)啟公測(cè)，預(yù)計(jì)2026年初發(fā)售。
影翎A1延續(xù)了影石堅(jiān)持的“先拍攝后取景”的產(chǎn)品理念，巧妙地通過(guò)360°實(shí)時(shí)拍攝+無(wú)人機(jī)的組合，將用戶從取景、構(gòu)圖、拍攝等復(fù)雜操作中解放出來(lái)。此外，影翎A1還可以通過(guò)VR眼鏡，沉浸式地反復(fù)回顧飛行過(guò)程，帶來(lái)了很多傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)無(wú)法提供的體驗(yàn)。
為了慶祝該產(chǎn)品公測(cè)，影石創(chuàng)始人劉靖康在公司給員工撒錢(qián)，相關(guān)視頻登上熱搜。官宣后，影石股價(jià)連續(xù)兩天20cm漲停。這種姿態(tài)不僅是一次新品發(fā)布，更像是戰(zhàn)前動(dòng)員，被視為向大疆正式“宣戰(zhàn)”。
02
「增長(zhǎng)見(jiàn)頂，尋求突圍」
這三家企業(yè)跨界看似各有各的緣由，但有一個(gè)共同的推力：主業(yè)增長(zhǎng)基本見(jiàn)頂，天花板清晰可見(jiàn)。
大疆創(chuàng)始人汪滔早在2016年就預(yù)言無(wú)人機(jī)市場(chǎng)即將飽和，“收入達(dá)到200億元可能就到頂了”。有報(bào)告預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的增速將降至8%，而大疆全球市占率已超70%，增長(zhǎng)空間有限。而且，近幾年大疆產(chǎn)品創(chuàng)新節(jié)奏放緩，屢被市場(chǎng)質(zhì)疑為“擠牙膏”。
影石在全景相機(jī)市場(chǎng)的天花板也觸手可及。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè)，2024年全球全景相機(jī)市場(chǎng)規(guī)模為58.5億元，2025年將增至66.1億元。而2024年影石的全景相機(jī)收入已經(jīng)達(dá)到47.89億，以此估算其全球市場(chǎng)份額約82%，觸頂態(tài)勢(shì)異常清晰。
此外，影石的業(yè)績(jī)?cè)鏊僖苍诜啪?。根?jù)影石最近發(fā)布的2025年半年報(bào)顯示，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)僅5.2億元，同比微增0.25%，扣非凈利潤(rùn)4.92億元，增幅僅0.06%，顯出“增收不增利”的疲態(tài)。
影石需要尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)，其創(chuàng)始人劉靖康曾向媒體表示，雖然大疆在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)賽道常年占據(jù)70%以上的份額，但并不覺(jué)得現(xiàn)在進(jìn)軍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)毫無(wú)機(jī)會(huì)。“全景無(wú)人機(jī)作為一個(gè)新品類(lèi)，能夠做到傳統(tǒng)相機(jī)和無(wú)人機(jī)無(wú)法做的功能，創(chuàng)造新的增量市場(chǎng)?！庇笆谏习肽曦?cái)報(bào)中如此表示。
掃地機(jī)器人市場(chǎng)同樣內(nèi)卷加劇。IDC統(tǒng)計(jì)顯示，2024年全球智能掃地機(jī)器人市場(chǎng)出貨量達(dá)2060.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.2%，但第四季度增速已放緩至7.8%。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，科沃斯、石頭科技、云鯨、小米、追覓這五家合計(jì)占據(jù)了近90%的份額。
而激烈的價(jià)格戰(zhàn)，又導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)持續(xù)走低。銷(xiāo)量更高的科沃斯2024年凈利潤(rùn)僅8億元，不足2021年的一半；石頭科技營(yíng)收增長(zhǎng)38%，凈利潤(rùn)卻下降4%。
由于賽道太擁擠，追覓已經(jīng)連續(xù)多次跨界。今年年初，追覓就宣布進(jìn)軍大家電，推出空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)、廚電等智能化產(chǎn)品，邁進(jìn)全屋生態(tài)戰(zhàn)場(chǎng)。不久前，據(jù)媒體報(bào)道，追覓又成立智顯事業(yè)群，將進(jìn)軍電視、投影儀及音響市場(chǎng)。最近，除了無(wú)人機(jī)，追覓甚至官宣造車(chē)，并提出“要造世界上速度最快的車(chē)”，首款純電產(chǎn)品將直接對(duì)標(biāo)布加迪威龍，計(jì)劃在2027年亮相。
從以上可以看出，在存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，頭部企業(yè)面臨的壓力反而更大，跨界，尋找新的增長(zhǎng)曲線，成為突圍的必然選擇。但問(wèn)題也隨之浮出：企業(yè)發(fā)展的邊界到底在哪里？
03
「無(wú)界夢(mèng)想，有限資源」
底層技術(shù)能力通用，成為三家企業(yè)跨界的共同邏輯，但其實(shí)質(zhì)則是技術(shù)復(fù)用的降維打擊。
大疆的邏輯可以形象理解為，用3D技術(shù)打2D場(chǎng)景。無(wú)人機(jī)要在復(fù)雜三維空間避障、規(guī)劃路徑，技術(shù)難度高于掃地機(jī)的二維平面。其激光雷達(dá)、視覺(jué)SLAM等無(wú)人機(jī)技術(shù)，可以直接下放到掃地機(jī)上；做全景相機(jī)時(shí)，大疆又把無(wú)人機(jī)的光學(xué)元件、AI 影像算法直接復(fù)用。
影石的反擊策略是場(chǎng)景重構(gòu)。它不跟大疆拼無(wú)人機(jī)飛控，而是把全景相機(jī)的360°拼接技術(shù)嫁接到無(wú)人機(jī)上，解決了傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)視角單一、操作復(fù)雜的痛點(diǎn)。這讓它在大疆壟斷的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，硬生生鑿出全景新品類(lèi)的口子。
追覓則是供應(yīng)鏈級(jí)的技術(shù)搬家。高速數(shù)字馬達(dá)經(jīng)掃地機(jī)千萬(wàn)次驗(yàn)證，可調(diào)整為無(wú)人機(jī)動(dòng)力核心；動(dòng)態(tài)地圖技術(shù)從地面避障升級(jí)為空中導(dǎo)航，顯著降低研發(fā)成本。
盡管無(wú)人機(jī)、全景相機(jī)、掃地機(jī)器人三個(gè)賽道，在環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與高性能動(dòng)力系統(tǒng)等技術(shù)架構(gòu)方面有重合之處，但技術(shù)并非毫無(wú)邊界，跨界之路也絕非坦途。企業(yè)需要在技術(shù)復(fù)用的誘惑與行業(yè)規(guī)律的敬畏之間，在無(wú)限邊界的夢(mèng)想與有限資源的現(xiàn)實(shí)之間，做出審慎的權(quán)衡和戰(zhàn)略選擇。
研發(fā)投入就是首道門(mén)檻。以影石為例，根據(jù)最新財(cái)報(bào)，影石上半年研發(fā)費(fèi)用達(dá)5.62億元，同比激增100.35%，研發(fā)費(fèi)用率從去年同期的11.55%提升至15.3%，同時(shí)，銷(xiāo)售費(fèi)用也同比增長(zhǎng)75.46%至6.28億元。這兩項(xiàng)費(fèi)用的大幅增加直接壓縮了利潤(rùn)空間。
而影石與追覓的營(yíng)收、利潤(rùn)和研發(fā)投入規(guī)模，與大疆相比都還有較大的差距。追覓近年來(lái)的“無(wú)邊界”擴(kuò)張屢遭質(zhì)疑。從掃地機(jī)器人，到空冰洗、電視等大家電，再到無(wú)人機(jī)，甚至到跑車(chē)，追覓在兩年間擴(kuò)張了十多個(gè)不同細(xì)分賽道，而每條賽道無(wú)疑都需要研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈與市場(chǎng)投入。
尤其是造車(chē)，追覓在掃地機(jī)業(yè)務(wù)積累的電機(jī)、傳感器、視覺(jué)智能等技術(shù)，還都屬于消費(fèi)級(jí)，與車(chē)規(guī)級(jí)要求存在巨大鴻溝。而且從整個(gè)行業(yè)來(lái)看，造車(chē)的投入至少需要數(shù)百億元。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，追覓2025年上半年?duì)I收98.55億元，歸母凈利潤(rùn)10.02億元。全年百億元級(jí)別的營(yíng)收，面對(duì)“燒錢(qián)黑洞”般的造車(chē)業(yè)務(wù)，支撐力顯然不足。
此外，企業(yè)跨界還需面臨用戶心智遷移的挑戰(zhàn)。用戶對(duì)品牌的認(rèn)知通常與特定產(chǎn)品綁定，如大疆與無(wú)人機(jī)，影石與全景相機(jī)。企業(yè)跨界可能會(huì)帶來(lái)認(rèn)知混亂，而品牌重塑無(wú)疑需要巨大的市場(chǎng)投入，此項(xiàng)成本往往被跨界企業(yè)嚴(yán)重低估。
大疆、影石、追覓的跨界嘗試，或許會(huì)改寫(xiě)行業(yè)格局，為消費(fèi)者帶來(lái)更智能的產(chǎn)品，但跨界不是破局的萬(wàn)能鑰匙，最終的贏家也絕不會(huì)是“技術(shù)炫技者”，而是能深刻理解新領(lǐng)域用戶需求、構(gòu)建可持續(xù)商業(yè)模式、高效整合資源的綜合實(shí)力者。
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