“現(xiàn)在充電寶和C4唯一的區(qū)別，是你知道C4什么時(shí)候會(huì)炸?！?/p>
“有沒(méi)有大神看一下我的充電寶還能不能用？”
“快遞拒收、機(jī)場(chǎng)不讓帶上飛機(jī)，我是真沒(méi)招了?！?/p>
如果你要問(wèn)我，在剛剛結(jié)束的六月里誰(shuí)才是真正的“話(huà)題之王”？我想，我大概率會(huì)投充電寶一票。
細(xì)解充電寶召回風(fēng)暴始末
產(chǎn)品召回、快遞拒收、存有自燃風(fēng)險(xiǎn)...
近日，充電寶安全問(wèn)題再成全網(wǎng)焦點(diǎn)。無(wú)論是各品牌開(kāi)始召回產(chǎn)品的決定，還是部分產(chǎn)品3C認(rèn)證被暫停、民用航空局緊急通知禁止旅客攜帶不符合規(guī)定的充電寶等信息，都引起了大量網(wǎng)友的轉(zhuǎn)發(fā)與討論。
通過(guò)閱讀相關(guān)報(bào)道。
我們發(fā)現(xiàn)事情的起因是在六月上旬，當(dāng)時(shí)北京多所高校曾先后發(fā)布通知，表示某品牌的20000毫安充電寶存有安全隱患，建議校內(nèi)師生立即停用。在此之后，相關(guān)通知、信息便隨著學(xué)生群體的轉(zhuǎn)發(fā)、媒體的報(bào)道迅速走紅，直至引起了品牌方親自下場(chǎng)回應(yīng)。
時(shí)間來(lái)到6月14日，涉事品牌A發(fā)布聲明當(dāng)眾致歉，表示愿就缺陷產(chǎn)品承擔(dān)全部責(zé)任。后在6月16日，深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局網(wǎng)站發(fā)布通知稱(chēng)該品牌已按照《消費(fèi)品召回管理暫行規(guī)定》的要求，對(duì)其上報(bào)了產(chǎn)品召回計(jì)劃。（該計(jì)劃共涉及3個(gè)產(chǎn)品型號(hào)、491745臺(tái)相關(guān)產(chǎn)品。）
但問(wèn)題在于，這些充電寶的召回之路并不順利。
畢竟這些產(chǎn)品是因?yàn)榘踩[患召回的，倘若在運(yùn)送途中出現(xiàn)了“自燃燒車(chē)”的情況，那對(duì)于快遞公司而言無(wú)疑是一筆巨大的額外損失。所以在召回公告發(fā)布后，一些快遞公司也就相關(guān)產(chǎn)品做出了“拒絕攬收”的決定。
一面是高漲的售后壓力，一面是拒絕攬收的快遞公司。
萬(wàn)般無(wú)奈下，召回方也在6月22日推出了“自行處理方案”。即用戶(hù)登記相關(guān)信息后，自行將充電寶的電量耗盡并使用鹽水浸泡，最后將手動(dòng)報(bào)廢的視頻上傳給客服報(bào)備，以作召回憑證。
只可惜上述步驟不僅操作相對(duì)復(fù)雜，還存有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。所以網(wǎng)上有關(guān)充電寶事件的討論聲不僅沒(méi)有漸漸平息，反而愈發(fā)洪亮。
充電寶召回源頭何在
有媒體表示，本輪充電寶安全問(wèn)題的核心所在便是“電芯”。
畢竟從結(jié)構(gòu)和功能上看，一臺(tái)充電寶往往是由外殼、電路板、電芯這三大部件組成的。其中外殼主要負(fù)責(zé)阻燃、散熱、抵御沖擊，電路板主要負(fù)責(zé)電能轉(zhuǎn)換、信息顯示、提供安全保護(hù)。而電芯所負(fù)責(zé)的功能區(qū)域，則是充電寶最為關(guān)鍵的能量?jī)?chǔ)存與釋放。
倘若電芯出了問(wèn)題，那么整個(gè)充電寶的使用壽命也必將受到影響。
據(jù)悉，目前市面上的電芯大致可分為A、B、C三種產(chǎn)品等級(jí)。
其中品質(zhì)最高的“A品電芯”一般會(huì)用在手機(jī)和新能源汽車(chē)上，由于使用場(chǎng)景相對(duì)復(fù)雜，所以它的生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)也會(huì)更加嚴(yán)苛。至于“B品電芯”和“C品電芯”，它們則可以分別看做“A品電芯”的微瑕版和全瑕版。
即在外觀(guān)、性能上有微小瑕疵的電芯約等于“B品電芯”；存有較大安全隱患、瑕疵，甚至和拆機(jī)件、淘汰件相近的電芯約等于“C品電芯”。
到這里，我想一些讀者已經(jīng)可以猜到劇情走向了。
“一些廠(chǎng)家用的可能是C品電芯。”當(dāng)談及充電寶安全問(wèn)題集中爆發(fā)這一現(xiàn)象時(shí)，真鋰研究院創(chuàng)始人墨柯如此說(shuō)道。而這一猜想，也正好和某品牌召回公告上的“電芯原材料在極端場(chǎng)景下可能存在風(fēng)險(xiǎn)”產(chǎn)生了一絲“微妙的聯(lián)系”。
充電寶都有哪些市場(chǎng)亂象
在市場(chǎng)層面，有數(shù)據(jù)顯示2024年全球的移動(dòng)電源市場(chǎng)規(guī)模已突破1200億元大關(guān)，而中國(guó)則憑借38.7%的消費(fèi)占比，成為了全球最大的移動(dòng)電源消費(fèi)市場(chǎng)。
龐大的市場(chǎng)，自然會(huì)誕生龐大的從業(yè)者規(guī)模；龐大的從業(yè)者規(guī)模，也勢(shì)必會(huì)滋生一定的行業(yè)亂象。
舉個(gè)例子。
曾有業(yè)內(nèi)人士向媒體透露，當(dāng)下我國(guó)的充電寶市場(chǎng)正陷入“無(wú)底線(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)”的怪圈。廠(chǎng)商為了增加產(chǎn)品銷(xiāo)量、提升品牌市占率，往往會(huì)借助性?xún)r(jià)比路線(xiàn)以“低價(jià)優(yōu)惠”等概念吸引消費(fèi)者。
部分廠(chǎng)商在降低售價(jià)、壓縮利潤(rùn)空間的同時(shí)，便會(huì)嘗試在生產(chǎn)成本、產(chǎn)品成本上找補(bǔ)利潤(rùn)曲線(xiàn)，確保經(jīng)營(yíng)鏈路的順利運(yùn)行。在這樣的背景下，充電寶廠(chǎng)商便會(huì)向電芯廠(chǎng)持續(xù)壓價(jià)，倒逼電芯廠(chǎng)為自保利潤(rùn)空間使用稍遜一籌的原料、產(chǎn)線(xiàn)。
正如墨柯所言：“過(guò)去幾年，無(wú)論是上游電池及原材料，還是消費(fèi)層面的移動(dòng)電源等，行業(yè)價(jià)格一降再降。對(duì)企業(yè)特別是中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，售價(jià)越低，品質(zhì)保障就越難?！?/p>
除此以外。
由于電芯的生產(chǎn)存在一定的技術(shù)壁壘，所以市面上的電芯廠(chǎng)家數(shù)量也相對(duì)較少，這才形成了單個(gè)廠(chǎng)家出貨量、訂單量較大+出現(xiàn)問(wèn)題波及范圍較廣的行業(yè)生態(tài)。
正因于此，當(dāng)下面對(duì)影響愈發(fā)廣泛的充電寶安全亂象，網(wǎng)友、媒體們發(fā)出的聲音也不僅指向了加強(qiáng)抽檢與監(jiān)督，還漸漸指向了那些由無(wú)底線(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)帶來(lái)的安全隱憂(yōu)。
參考：
北京日?qǐng)?bào)：超百萬(wàn)充電寶陷入召回風(fēng)波！充電寶行業(yè)須找回成本與性能平衡點(diǎn)
北晚在線(xiàn)：充電寶被召回，問(wèn)題指向這一核心部件，它到底有什么用？
澎湃新聞：品牌充電寶召回風(fēng)波：?jiǎn)栴}直指電芯，業(yè)內(nèi)人士呼吁加強(qiáng)監(jiān)管
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